兒童汽車道路圖片大全高清圖片

位于BSD，南唐格朗，這個建筑計劃有寫字樓單位，然后功能陳列室。有兩件事情，成為一個好點的建筑師被開發(fā)，首先是其面臨的BSD主干道路的非常優(yōu)越的地理位置，二是建設作為一個汽車展廳的功能。

概念建筑師使用半博物館畫廊概念設計了展廳，通過結合汽車展廳的布局，通過Block Engine Chevy Big-block V-8s的形式進行改造，從外面看起來很有吸引力。

雖然房子位于20世紀日本著名之一的故居旁邊一個空曠的住宅區(qū)，但它坐落在5.5米寬的正面道路上，這是一條使用良好的小路，一大堆汽車和人們在早上和晚上路過。在這個位置，最大的挑戰(zhàn)是考慮如何建造一個能夠繼續(xù)保

引入了一個帶有兩部升降機的垂直循環(huán)核心，從大廳為所有房屋樓層提供服務。車輛通過建筑工人的車輛進入洞穴，主要通道與道路齊平，由AvenidaAntónio制成。 Augusto de Aguiar。

從正式的角度來看，該項目旨在使建筑的特定空間條件脫穎而出。它通過主要關注三個要素來實現(xiàn)這一目標：庭院，地板的靈活組織和建筑的形象，以及節(jié)儉的投資，這要求所有干預措施都具有非凡的精確度。從外面看，建筑幾乎

作為一條遠離東南高速公路的曲線，黑暗的兩部分建筑將自己定位在交通結構旁邊，作為建筑交匯處。它展示了原始的深色材料和名人原始的角落和邊緣。通過這種方式，酒店和辦公樓共同形成了一個共同的前院，同時將通路，停

景觀設計現(xiàn)有建筑與新辦公樓之間的種植區(qū)域是根據整體ESO場地景觀概念開發(fā)的。新辦公樓看起來像一個漂浮在現(xiàn)有景觀之上的結構，鋪砌的表面保持在最低限度，綠色表面 - 草坪或草地 - 盡可能靠近新建筑。行人和

通道和流通主入口保留在現(xiàn)有的總部大樓內。內部橋梁連接三棟建筑 - 現(xiàn)有建筑物與辦公室和技術擴建建筑物。通過通往現(xiàn)有建筑東北部停車位的通道提供汽車通道和擴建大樓的直接入口。它們圍繞新辦公樓和會議樓底層建筑

指揮中心 - 福特運輸 - 設計2

這種策略不同于工業(yè)用地（如上所述）或城市解決方案中的類型解決方案（由于土壤的高成本，一致地實施地下停車）。提出的解決方案為建筑物提供了最佳的道路可達性，使其具有尊重入口的圖像，而不是將其視為剩余空間停車

建筑師提供的文字說明。首先，客戶想要在不規(guī)則的場地上建造一個新的金德花園，這里有5條融合的道路。它是附近的一個突出的地方，長曲線邊緣接觸道路。最大的建筑面積從一開始就是首爾的大多數項目，但是不同年齡段的