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位于馬薩諸塞州劍橋市的NorthPoint Parcel N的開(kāi)放空間概念是一個(gè)20層高的住宅大樓,旨在優(yōu)化私人開(kāi)發(fā)與場(chǎng)地周圍公共領(lǐng)域連接不足之間的協(xié)同作用。項(xiàng)目?jī)纱笤黾禹?xiàng)目的北點(diǎn)和口袋ParkBy L
北角地鐵和口袋公園由陸地工作室在馬薩諸塞州劍橋市的一個(gè)20層住宅大樓的NorthPoint Parcel N的開(kāi)放空間概念,旨在優(yōu)化私人開(kāi)發(fā)與公共領(lǐng)域連接之間的協(xié)同作用。該項(xiàng)目是兩個(gè)主要的增加公共區(qū)域是
在公園系統(tǒng)中,橋梁不僅用作單獨(dú)的物體;它還構(gòu)成行人和自行車道的幾何設(shè)計(jì)的一部分。連接水和河流系統(tǒng),流動(dòng)從Errotazar街,從而避免當(dāng)前的道路交通,創(chuàng)建一個(gè)高架行人通道,并連接到環(huán)境教育博物館(Mus
WaterScales arquitectos我們研究了這個(gè)地方及其周圍的行動(dòng)性。由此產(chǎn)生的中心空虛,一個(gè)緩慢的區(qū)域。對(duì)移動(dòng)性和空間使用的研究提出了這種形式。它起源于流量的限制。因此,我們提出了一個(gè)流動(dòng)
WaterScales arquitectos我們研究了這個(gè)地方及其周圍的行動(dòng)性。由此產(chǎn)生的中心空虛,一個(gè)緩慢的區(qū)域。對(duì)移動(dòng)性和空間使用的研究提出了這種形式。它起源于流量的限制。因此,我們提出了一個(gè)流動(dòng)
- 一個(gè)連通的區(qū)域,擁有增強(qiáng)的車道和街道網(wǎng)絡(luò),包括The Boulevard-一條長(zhǎng)680米,桉樹(shù)林蔭的長(zhǎng)廊,錨定整個(gè)場(chǎng)地,并延伸中央火車站和科克爾灣之間的行人通道。
沿著,沿著路線的形狀在三個(gè)等候區(qū)設(shè)置彎曲的棚屋,作為陽(yáng)光和雨水的遮蔽物。通過(guò)比例,形狀,重量和結(jié)構(gòu)的表達(dá),創(chuàng)造了一種新的空間體驗(yàn),即停留,等待和行走。
Arum-lily(Zantedeschia aethiopica)排列的水道在我們過(guò)去的鄉(xiāng)村花園項(xiàng)目中流向下壩,真的開(kāi)始變得生動(dòng)起來(lái)。
現(xiàn)有的瀝青被重新使用并重新解釋為人行道,活動(dòng)等?,F(xiàn)有的公路橋梁適合于提供通往河濱的大型行人通道。此外,這種“內(nèi)部葉子”蒸汽線的移除使得進(jìn)入河濱的汽車數(shù)量增加。它仍然可以作為駕駛通道,但被視為林蔭大道,不
WaterScales arquitectos我們研究了這個(gè)地方及其周圍的行動(dòng)性。由此產(chǎn)生的中心空虛,一個(gè)緩慢的區(qū)域。對(duì)移動(dòng)性和空間使用的研究提出了這種形式。它起源于流量的限制。因此,我們提出了一個(gè)流動(dòng)
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